Son Dakika

Trafik Sigortasında Yeni Dönem: Değer Kaybı ve Parça Kuralları Belirlendi

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni trafik sigortası genel şartları 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giriyor. Bu düzenlemelerle değer kaybı talepleri otomatikleşecek, araç onarımlarında parça kullanımı netleşecek ve ağır hasarlı araçların tazminat süreçleri yeniden belirlenecek.

Baran H.1 dakika okuma0 görüntülenme
Trafik sigortası poliçesi ve araç anahtarı görselleri
Trafik sigortası poliçesi ve araç anahtarı görselleri
Paylaş:

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından trafik sigortası alanında önemli yenilikleri içeren yeni genel şartlar hazırlandı. Bu yeni düzenlemeler, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak ve zorunlu trafik sigortası uygulamasında bir dizi değişikliği beraberinde getirecek. Yeni şartlar, özellikle değer kaybı tazminatları, araç onarımlarında kullanılacak yedek parçalar ve ağır hasarlı araçlara ilişkin süreçleri kapsıyor.

Değer Kaybı Talepleri Otomatikleşiyor

Yapılan düzenlemelerle birlikte, trafik kazaları sonrası araçlarda meydana gelen değer kaybına ilişkin taleplerin işleyişi daha hızlı ve pratik hale getirilecek. Sigorta şirketleri, değer kaybı tazminatlarını daha otomatik bir süreçle ödeyecek. Bu değişiklik, kazazede araç sahiplerinin haklarını daha kolay elde etmelerini amaçlıyor. Daha önceki uygulamalarda, değer kaybı taleplerinin sigorta şirketlerince değerlendirilmesi ve ödenmesi sürecinde yaşanan gecikmeler ve zorluklar biliniyordu. Yeni genel şartlar, bu süreci basitleştirerek mağduriyetleri azaltmayı hedefliyor.

Araç Onarımlarında Parça Kullanımı Netleşiyor

Yeni trafik sigortası genel şartları, araç onarımlarında kullanılacak yedek parçaların niteliğine de açıklık getiriyor. Buna göre, araçların onarımında orijinal veya eşdeğer parçaların kullanımı konusunda belirli kurallar belirlendi. Bu düzenleme ile hem onarım kalitesinin güvence altına alınması hem de sigorta şirketlerinin maliyetlerinin şeffaf bir şekilde yönetilmesi hedefleniyor. Ağır hasarlı olarak nitelendirilen araçların tazminat süreçleri de yeniden düzenlendi. Bu kapsamda, aracın tam hasarlı sayılması ve tazminat ödenmesi koşulları daha net bir şekilde tanımlandı. Ayrıca, sigortacılık sisteminin istismarını önlemeye yönelik olarak, sigortanın sürücüye rücu edeceği durumlar da yeniden belirlenerek, sigorta dolandırıcılığına karşı önlemler güçlendirildi.

Bu yeni düzenlemelerin, trafik sigortası sisteminin daha adil, şeffaf ve etkin işlemesine katkı sağlaması bekleniyor.

Paylaş: