Trafik Kazalarında Yeni Dönem: Eksper Atama Sistemi Değişiyor
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrası hasar süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla yeni bir düzenlemeyi yürürlüğe koyuyor. 1 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli olacak sistemle, hasar süreçlerinde dijitalleşme ve otomasyon ön plana çıkacak.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazalarının ardından yaşanan hasar süreçlerini daha etkin ve şeffaf hale getirecek önemli bir düzenlemeyi hayata geçiriyor. Bu yeni uygulama, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren ülke genelinde yürürlüğe girecek.
Yapılan düzenlemeyle birlikte, trafik sigortalarında geçerli olan 400 bin TL'lik maddi teminatın yüzde 10'unu aşan, yani 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu hale getirilecek. Bu sınırın altındaki hasar dosyalarında ise mevcut uygulamalar devam edecek. Bu değişiklik, özellikle yüksek tutarlı hasarlarda sürecin daha titizlikle yürütülmesini amaçlıyor.
Yeni sistemin temelini Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) oluşturacak. Bu dijital platform sayesinde, kazaya karışan araç servise veya onarım merkezine ulaştıktan sonra gerekli tüm belgeler sisteme yüklenecek ve eksper ataması elektronik olarak gerçekleştirilecek. Bu durum, süreçlerin hızlanmasına ve bürokrasinin azalmasına katkı sağlayacak.
EKSİST, Türkiye genelinde standart bir uygulama sunacak. Hasar dosyaları sisteme girildiği anda, otomatik olarak eksperler belirlenecek. Hem sigorta şirketleri hem de araç sahipleri, sistem üzerinden eksper atanmasını talep edebilecek. Bu sayede, hasar süreçlerinde daha fazla şeffaflık ve erişilebilirlik sağlanmış olacak. Uygulamanın, araç sahiplerinin mağduriyet yaşamasının önüne geçmesi hedefleniyor.
