Trafik Kazalarında Yeni Dönem: Eksper Atama Sistemi Değişiyor
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrası hasar süreçlerinde önemli bir değişikliğe hazırlanıyor. Yeni sistem, 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından trafik kazalarının ardından yürütülen hasar süreçlerini iyileştirmeye yönelik yeni bir düzenleme hayata geçiriliyor. Bu önemli değişiklik, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren ülke genelinde uygulanmaya başlanacak.
Yapılan düzenleme ile birlikte, trafik sigortalarında geçerli olan 400 bin TL'lik maddi teminatın yüzde 10'unu aşan, yani 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu hale gelecek. Bu tutarın altındaki hasarlar için ise mevcut uygulamalar devam edecek.
Yeni sistem, kazaya karışan araçların servise veya onarım merkezine ulaşmasının ardından gerekli belgelerin dijital platforma yüklenmesi ve eksper atamasının elektronik olarak yapılması prensibine dayanıyor. Bu süreç, hasar tespit işlemlerini hızlandırmayı ve şeffaflaştırmayı amaçlıyor.
Düzenlemenin merkezinde Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) yer alıyor. Türkiye genelinde kullanılması planlanan bu sistem sayesinde, hasar dosyaları sisteme girildiği anda eksperler otomatik olarak atanacak. Bu durum, hem sigorta şirketlerinin iş yükünü azaltacak hem de araç sahiplerinin hasar süreçlerini daha hızlı takip etmelerine olanak tanıyacak.
Yeni uygulama ile sigorta şirketleri ve araç sahipleri de eksper atanması talebinde bulunabilecek. Bu, hasar süreçlerinde daha fazla katılımcı ve denge sağlamayı hedefliyor.



