Trafik Kazalarında Yeni Dönem: 40 Bin TL Hasarda Eksper Zorunluluğu Geliyor
SEDDK, trafik kazaları sonrası hasar süreçlerini hızlandırmak ve şeffaflaştırmak amacıyla yeni bir düzenleme getiriyor. 1 Temmuz 2026'dan itibaren geçerli olacak uygulamayla, 40 bin TL üzerindeki hasarlarda eksper ataması zorunlu hale geliyor.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazalarının ardından yürütülen hasar süreçlerinde önemli bir değişikliğe imza atıyor. Yapılan yeni düzenleme ile birlikte, kazaların ardından araçların onarım süreçleri daha sistematik bir hale getirilecek. Uygulama, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren Türkiye genelinde hayata geçirilecek.
Eksper Atama Sisteminde Yeni Kriterler Belirlendi
Bu yeni dönemde dikkat çeken en önemli değişikliklerden biri, eksper görevlendirme kriterlerindeki güncelleme oldu. 2026 yılı itibarıyla geçerli olacak trafik sigortalarında belirlenen 400 bin liralık maddi teminatın yüzde 10'unu aşan hasarlarda, yani 40 bin lira ve üzeri tutardaki hasar taleplerinde eksper atanması zorunlu hale getirilecek. Bu sınırın altında kalan dosyalarda ise mevcut hasar süreci işleyişi devam edecek.
EKSİST Sistemiyle Dijitalleşen Hasar Süreçleri
Yeni sistem, kazaya karışan araçların servise veya onarım merkezine ulaştırılmasının ardından başlayacak. Gerekli tüm belgeler dijital bir platforma yüklenecek ve eksper ataması elektronik ortamda hızlı bir şekilde gerçekleştirilecek. Bu düzenlemenin temel taşlarından birini Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) oluşturuyor. Türkiye genelinde tüm sigorta şirketlerinin kullanacağı EKSİST sayesinde, hasar dosyaları sisteme kaydedildiği anda eksperler otomatik olarak atanacak.
Sistemin bir diğer önemli özelliği ise hem sigorta şirketlerinin hem de araç sahiplerinin eksper atanması talebinde bulunabilmesi. Bu adım, hasar süreçlerinin daha şeffaf ve hızlı ilerlemesine katkı sağlamayı hedefliyor.
