Trafik Kazalarında Yeni Dönem: 1 Temmuz'dan İtibaren 40 Bin TL Şartı

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazaları sonrası hasar süreçlerini iyileştirmeye yönelik önemli bir düzenlemeyi hayata geçiriyor. Yeni uygulamaya göre, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren Türkiye genelinde geçerli olacak değişiklikler, sürücülerin hasar süreçlerini yakından ilgilendirecek.

Sürücüler Dikkat: 40 Bin TL Hasar Limiti Uygulaması Başlıyor

Yapılan yeni düzenlemeler kapsamında, eksper görevlendirme kriterlerinde dikkat çekici bir değişiklik yapıldı. 2026 yılı itibarıyla trafik sigortalarında geçerli olan 400 bin liralık maddi teminatın yüzde 10'unu aşan, yani 40 bin TL ve üzeri hasar tutarlarında eksper atanması zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlar için ise mevcut uygulamalar devam edecek.

Bu yeni şart, özellikle daha küçük çaplı hasarlarda süreci hızlandırmayı hedeflerken, daha büyük maddi hasarlı kazalarda ise sürecin daha şeffaf ve adil yürütülmesini amaçlıyor.

Yeni sistemle birlikte, kazaya karışan aracın servise veya onarım merkezine ulaşmasının ardından gerekli belgeler dijital ortama aktarılacak ve eksper atama işlemleri de elektronik olarak gerçekleştirilecek.

Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) Devreye Giriyor

Düzenlemenin temel taşlarından biri de Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) olacak. Türkiye genelinde kullanıma sunulacak bu sistem sayesinde, hasar dosyaları sisteme yüklendiği anda eksperler otomatik olarak belirlenecek. Bu durum, hasar süreçlerinde yaşanan gecikmeleri önlemeyi ve verimliliği artırmayı hedefliyor.

Ayrıca, EKSİST sayesinde hem sigorta şirketleri hem de araç sahipleri, eksper atanması talebinde bulunabilecek. Bu da sürece katılımı ve şeffaflığı artıracak bir gelişme olarak öne çıkıyor.

SEDDK tarafından alınan bu karar, trafik sigortacılığı alanında önemli bir dönüşüme işaret ederken, sürücülerin haklarını daha etkin bir şekilde korumayı ve hasar süreçlerini daha öngörülebilir hale getirmeyi amaçlıyor.