Tekirdağ Çeşmeli Limanı'nın 45 Yıllık İşletme Hakkı İhalesi Tamamlandı
Tekirdağ Çeşmeli Limanı'nın 45 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi ihalesinde en yüksek teklifi 4 milyon 300 bin dolarla DBH Global Liman İşletmeciliği AŞ verdi. Liman, 193,5 milyon dolarlık işletme hakkı bedelinin yanı sıra cirodan da kamuya pay aktaracak.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Tekirdağ'ın Marmaraereğlisi ilçesinde bulunan ve daha önce NATO tarafından kullanılan atıl durumdaki Çeşmeli Limanı Sahası ile liman geri bölgesi arazisinin özelleştirilmesine yönelik ihalenin yapıldığını duyurdu. Dün gerçekleştirilen ihalede, limanın 45 yıl süreyle işletme hakkının devredilmesi kararlaştırıldı.
ÖİB tarafından yapılan açıklamada, Marmara Bölgesi'nin stratejik lojistik konumu üzerinde yer alan limanın, İstanbul'a, sanayi bölgelerine ve ulaşım ağlarına yakınlığı vurgulandı. 2002 yılında yapımına başlanan ve mevcut yatırımlarının yüzde 38'i tamamlanan limanın, genel kargo, konteyner, dökme yük ve sıvı yük taşımacılığına hizmet verecek şekilde yeniden projelendirildiği belirtildi. Liman sahasının, yükleme-boşaltma, depolama, ro-ro ve lojistik hizmetleri sunabilen modern bir tesis olarak tasarlanması hedefleniyor. Ayrıca, ihale şartnamesinde çevre dostu uygulamaları teşvik eden Yeşil Liman sertifikasyonuna yönelik destek mekanizmalarına da yer verildiği aktarıldı.
Tekirdağ Çeşmeli Limanı İhalesi Detayları
İhalede en yüksek teklifi 4 milyon 300 bin dolarla DBH Global Liman İşletmeciliği Anonim Şirketi sundu. Pasifik Liman İşletmesi Ortak Girişim Grubu ise 4 milyon 250 bin dolarla ikinci en yüksek teklifi veren firma oldu. Teklif edilen yıllık işletme hakkı bedeli üzerinden, 45 yıllık toplam işletme hakkı bedelinin 193,5 milyon dolar olacağı hesaplandı. Bu bedelin yanı sıra, limanın devralacak işletmeci tarafından tüm altyapı, üstyapı, makine ve ekipman yatırımlarının gerçekleştirileceği bildirildi.
İşletme hakkı süresinin dördüncü yılından itibaren başlamak üzere, limanın cirosu üzerinden de yıllık yüzde 5 oranında kamu ile hasılat paylaşımı yapılacağı açıklandı. Bu özelleştirme süreciyle birlikte, atıl durumdaki liman alanının ekonomiye kazandırılması, bölgenin ticaret ve lojistik kapasitesinin artırılması, istihdam ve yatırım imkanlarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Cumhurbaşkanı Onayı Sonrası Sözleşme İmzalanacak
Özelleştirme uygulamalarına ilişkin kanunlar gereği, ihalenin sonucunun Cumhurbaşkanı onayı için sunulacağı belirtildi. Cumhurbaşkanı onayı alındıktan sonra sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte, liman tesis yatırımları yatırımcı tarafından başlatılacak.
