Motosiklet Kazalarını Önlemek İçin Yeni Eylem Planı Devreye Giriyor

Türkiye'de motosiklet kullanımındaki hızlı artış, trafik güvenliği konusunda yeni tedbirleri zorunlu kıldı. Son yıllarda toplam taşıt sayısındaki payı giderek artan motosikletler, 2026 itibarıyla 34,7 milyon taşıtın 7,3 milyonunu, yani yüzde 21,3'ünü oluşturdu. Bu artışla doğru orantılı olarak, 1 Ocak-8 Temmuz 2026 tarihleri arasında meydana gelen 138 bin 833 ölümlü veya yaralanmalı trafik kazasının 69 bin 131'inde motosikletler karıştığı belirlendi. Bu dikkat çekici veriler üzerine İçişleri Bakanı Çiftçi'nin talimatıyla, motosiklet kazalarını önlemeye yönelik kapsamlı bir çalışma başlatıldı.

Hazırlanan "2026-2027 Motosiklet Denetimleri Eylem Planı", sürücülerin trafikte daha görünür olmasını sağlamak, farkındalığı artırmak ve yasal düzenlemelerle denetimlerin etkinliğini yükseltmek amacıyla hayata geçiriliyor. Bir ana amaç, dört hedef ve 34 performans göstergesinden oluşan plan, 25 paydaş kurumun iş birliğiyle yürütülecek.

Kavşaklarda Güvenlik: Motosikletler İçin Özel Bekleme Alanları

Eylem planının en dikkat çekici maddelerinden biri, kavşaklarda yaşanan kazaları azaltmaya yönelik. Motosiklet ve motorlu bisiklet sürücülerinin, özellikle yoğun trafiğin olduğu kavşaklarda diğer araçlar tarafından daha kolay fark edilmesi hedefleniyor. Bu amaçla, motosikletlerin araçların arasında sıkışmasını ve dönüş yapan araçlarla çarpışma riskini ortadan kaldırmak için trafik ışıklarında özel bekleme alanları oluşturulması araştırılacak. Bu "motosiklet rezerv alanları", sürücülerin ışık değişiminde daha güvenli ve düzenli bir şekilde hareket etmelerini sağlayacak.

Şerit Paylaşımı ve Görünürlük İçin Yeni Adımlar

Şehir içi trafikte motosikletlerin, duran veya yavaş seyreden araçların arasında kontrollü bir şekilde ilerlemesine olanak tanıyan "şerit paylaşımı" uygulamasının Türkiye'deki fizibilitesi de incelenecek. Bu uygulamanın trafik akışına ve güvenliğe etkileri detaylı olarak değerlendirilecek. Pilot bir ilde test edilecek uygulama sonrasında elde edilecek sonuçlar, yaygınlaştırılıp yaygınlaştırılmayacağına dair kararlara ışık tutacak. Ayrıca, gece ve düşük görüş koşullarında motosiklet sürücüleri ile yolcuların ve taşıma kutularının daha görünür olması için reflektif (yansıtıcı) ekipmanların kullanımı teşvik edilecek.

Teknik Güvenlik ve Sürücü Eğitimi Ön Planda

Eylem planı, motosikletlerde yapılan ve yasalara aykırı olan teknik değişikliklere karşı da önlemler içeriyor. Motor gücünün artırılması veya aracın teknik özelliklerinin değiştirilmesi gibi güvenli olmayan modifikasyonların önüne geçilmesi için denetimler sıkılaştırılacak. Kamuoyuna, ABS gibi güvenlik teknolojilerinin kazaları azaltmadaki önemi anlatılarak bu özelliklere sahip motosikletlerin tercih edilmesi yönünde farkındalık çalışmaları yapılacak.

Motosiklet kullanıcılarının trafik kurallarına uyumunu artırmak amacıyla denetimler de güçlendirilecek. Elektronik sistemler ve teknolojik imkanlar kullanılarak yapılacak denetimlere, resmi ve sivil ekiplerin de katılımıyla "müşterek denetimler" gerçekleştirilecek. Bu denetimlerle tehlikeli sürüşler, koruyucu ekipman kullanılmaması ve mevzuata aykırı değişiklikler gibi ihlallerin önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Plan kapsamında ayrıca, ilk ve ortaöğretimden üniversiteye kadar tüm eğitim kademelerindeki öğrencilere yönelik bilinçlendirme faaliyetleri ve motosiklet sürücülerine özel güvenli sürüş eğitim programları düzenlenecek. Kamu spotları, broşürler ve afişler aracılığıyla güvenli sürüş kültürü yaygınlaştırılarak, motosiklet kazalarının azaltılması hedefleniyor.