Lojistik Sektöründe Yeni Dönem: Rekabeti Yapay Zeka Belirleyecek
Şanghay'da düzenlenen Transport Logistic China 2026 Fuarı'nda konuşan WELD Yönetim Kurulu Başkanı Murat Özot, lojistikte geleceğin anahtarının yapay zeka olduğunu vurguladı.
Lojistikte Yeni Rekabet Alanı: Dijitalleşme
Çin'in Şanghay kentinde düzenlenen Transport Logistic China 2026 Fuarı, küresel lojistik sektörünün geleceğine dair önemli mesajlara ev sahipliği yaptı. DEİK Lojistik İş Konseyi koordinasyonunda gerçekleşen Türkiye milli katılımı kapsamında, Türkiye'nin küresel ticaret koridorlarındaki stratejik rolü masaya yatırıldı. Fuar kapsamında düzenlenen "Dayanıklı Ticaret Koridorları: Küresel lojistikte bağlantı, esneklik ve büyüme stratejileri" başlıklı oturumda konuşan WELD Yönetim Kurulu Başkanı Murat Özot, sektördeki rekabetin artık sadece fiziksel altyapı ile sınırlı kalmayacağını belirtti.
Özot, küresel ticaret dengelerinin değiştiği bu dönemde, ülkelerin ve şirketlerin başarısının veriyi işleme ve yapay zeka kullanma kapasitesine bağlı olacağını ifade etti. Fiziksel altyapı yatırımlarının yanı sıra dijital mimarinin inşasının kritik bir zorunluluk haline geldiğini dile getirdi.
Yapay Zeka Destekli Yeni İpek Yolu
Küresel tedarik zincirlerinin daha akıllı hale gelmesi gerektiğini savunan Özot, "Yeni İpek Yolu artık sadece demiryolları ve limanlarla değil, veri akışlarıyla ve dijital platformlarla inşa ediliyor" değerlendirmesinde bulundu. Milyonlarca operasyonel verinin manuel yöntemlerle yönetilmesinin artık imkansız olduğunu belirten Özot, lojistik operasyonlarında yapay zekanın oynayacağı rolü şu şekilde özetledi:
- Talep tahminlerinin daha doğru yapılması.
- Rota optimizasyonunun algoritmalarla sağlanması.
- Maliyet analizlerinin ve risk yönetiminin dijitalleşmesi.
- Ticaret akışlarında şeffaflık ve güvenilirliğin artırılması.
Türkiye İçin Stratejik Fırsat
Türkiye'nin Avrupa, Asya, Orta Doğu ve Afrika'nın kesişim noktasındaki konumuyla tedarik zincirleri için kritik bir merkez olduğunu hatırlatan Özot, fiziksel avantajların dijital dönüşümle desteklenmesi gerektiğini vurguladı. Türkiye'nin sadece transit bir ülke değil, bölgesel bir lojistik teknoloji merkezi olma potansiyeli taşıdığını belirten Özot, sektör temsilcilerine teknolojiyi bir tercih değil, bir zorunluluk olarak görmeleri çağrısında bulundu. Önümüzdeki beş yıl içinde şirketler arasındaki farkı çalışan sayılarının değil, algoritmaların gücünün belirleyeceği öngörülüyor.
