Kırgızistan ve Özbekistan arasında sınır anlaşması: Toprak takası yapıldı
Kırgızistan ile Özbekistan arasında yürütülen sınır demarkasyon süreci kapsamında köyler ve araziler takas edildi. Bölge halkının ulaşım sorunlarını çözecek hamleler yapıldı.
Kırgızistan ile Özbekistan arasındaki sınır belirleme çalışmaları kapsamında önemli bir anlaşmaya varıldı. Kırgızistan Cumhurbaşkanlığı Basın Sözcüsü Askat Alagözov, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, iki ülke arasındaki sınır sorunlarının çözüm sürecinde gelinen noktayı paylaştı. Yapılan arazi takasları ile hem sınır hattındaki köylerin statüsü netleşti hem de bölge halkının ulaşım imkanları iyileştirildi.
Sınır Hattında Köy ve Arazi Takası
Demarkasyon süreci çerçevesinde daha önce Özbekistan sınırları içerisinde yer alan Çongara ve Taş-Töpe köyleri, yaklaşık 2 bin 500 kişilik nüfusuyla birlikte Kırgızistan yönetimine geçti. Söz konusu köylerde yaşayan etnik Kırgız vatandaşların kayıt işlemlerinin başlayacağını belirten Alagözov, bu bölgeye karşılık olarak Özbekistan’a sınır hattından eşdeğer miktarda arazi verildiğini ifade etti. Vatandaşlık işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte bölge sakinleri Kırgızistan vatandaşı olacak.
Ulaşım Sorunlarına Yeni Çözüm
Sınır düzenlemeleri sadece yerleşim yerlerini değil, ulaşım ağlarını da kapsıyor. Say köyünden Tayan köyüne uzanan güzergahın inşası için 236 hektarlık arazi takası gerçekleştirildi. Bu düzenleme sayesinde Batken halkı, Aydarken’den Batken’e ulaşmak için daha önce kullanmak zorunda kaldığı 225 kilometrelik yolu, 55 kilometreye indirecek. Kırgızistan, bu altyapı değişikliği ile bölgedeki lojistik süreçleri hızlandırmayı hedefliyor.
Bölgesel Sınır Sorunlarında Diplomasi
Kırgızistan, uzun yıllardır komşuları Özbekistan ve Tacikistan ile sınır ihtilafları yaşıyordu. Cumhurbaşkanı Sadır Caparov’un göreve gelmesinin ardından yürütülen yoğun diplomatik müzakereler, bu sorunların çözümünde belirleyici oldu. Öte yandan Kırgızistan yönetimi, Kazakistan ile de Tokmok şehri yakınlarındaki 800 metrelik yol kesimi için arazi takası önerisinde bulundu. Almatı Caddesi’nden Kemin’e uzanan 150 kilometrelik ücretli bir otoyol projesinin parçası olan bu girişim, komşularla sınır güvenliği ve ekonomik iş birliğini pekiştirmeyi amaçlıyor.
