İstanbul'da Otopark Krizi Büyüyor: Fahiş Fiyatlara ve Denetimsizliğe Tepki

İstanbul'da trafiğe kayıtlı motorlu araç sayısının 6,5 milyonu geçmesi, şehirdeki otopark krizini içinden çıkılmaz bir hale getirdi. Her geçen gün artan araç sayısı karşısında park yeri kapasitesinin yetersiz kalması, sürücüleri özel işletmelerin keyfi fiyatlandırmalarıyla karşı karşıya bırakıyor. Yapılan hesaplamalara göre megakentte her 6 araca sadece 1 park yeri düşerken, bu durum vatandaşları özel otoparklara mahkûm ediyor.

Otoparklarda Denetimsizlik ve Fahiş Fiyat Sorunu

Özel otopark işletmelerinin yasal bir üst sınır olmamasını fırsat bilerek fiyatları anlık olarak değiştirdiği gözlemleniyor. Merkez ilçelerde aylık abonelik bedelleri 20 bin TL seviyelerine kadar çıkarken, saatlik ücretler de bölgedeki yoğunluğa göre keyfi olarak belirleniyor. Özellikle hastane, alışveriş merkezi ve restoran gibi zorunlu uğrak noktalarında vale hizmetleri, yemek faturasıyla yarışan seviyelere ulaştı. Valeye sadece anahtarı teslim etmek için 300 TL ile 500 TL arasında değişen ücretler talep edilirken, toplam park faturası bin TL'yi bulabiliyor.

İSPARK Kapasitesi Yetersiz Kalıyor

Vatandaşın uygun fiyatlı tercihi olan İSPARK, artan araç ihtiyacına cevap vermekte zorlanıyor. Son raporlar, İSPARK kapasitesinde yaklaşık 4 bin 500 araçlık bir düşüş yaşandığını ortaya koyuyor. Artan maliyetler nedeniyle İSPARK tarifelerine yapılan zamlar da sürücüleri zorluyor. Premium bölgelerde 0-1 saatlik park ücretinin 200 TL bandını aşması, günlük park bedellerinin ise 650 TL civarına tırmanması, sürücüleri daha yüksek fiyatlı özel otoparklara yönlendiriyor.

• Alışveriş merkezlerinde yasal zorunluluk olan 3 saatlik ücretsiz park süresi, bazı işletmeler tarafından 1 saate indirilerek ihlal ediliyor.
• Birçok özel otoparkta POS cihazı kullanılmaması veya nakit ödeme zorunluluğu getirilmesi, kayıt dışı ekonomi ve vergi kaçağı tartışmalarını beraberinde getiriyor.
• Tüketici dernekleri, hak kaybına uğrayan vatandaşların ödeme fişlerini saklayarak Tüketici Hakem Heyetlerine başvurmalarını öneriyor.

Tavan Fiyat Uygulaması İçin Çağrı

Tüketici Konfederasyonu yetkilileri, otopark sektöründeki kuralsızlığın serbest piyasa ile açıklanamayacağını belirterek, Ticaret Bakanlığı'na bağlı Haksız Fiyat Değerlendirme Kurulu'nun acilen devreye girmesi gerektiğini ifade ediyor. Belediyelerle koordineli bir şekilde bölge bazlı tavan fiyat uygulamasına geçilmesi gerektiği vurgulanırken, fahiş fiyat talep eden işletmelere ağır yaptırımlar uygulanması talep ediliyor. Uzmanlar, otopark ihtiyacının bir lüks değil temel bir hizmet olduğunu hatırlatarak, yasal bir düzenlemenin şart olduğunu belirtiyor.