İstanbul'da Taksilerde Dijital Dönüşüm: "Sarı Hat" Uygulaması ve Yeni Sistemler

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO), müşteri memnuniyetini artırmak ve taksi sektöründe dijital bir dönüşüm başlatmak amacıyla önemli adımlar attı. İTEO Başkanı İsmet Dalcı, göreve geldikten sonra başlattıkları yenilikçi uygulamalarla sektörde kapsamlı bir değişim hedeflediklerini belirtti. Bu çerçevede, müşterilerin şikayet ve önerilerini hızla almak için "Sarı Hat" adıyla WhatsApp tabanlı bir iletişim hattı kuruldu.

Kağıthane'deki İTEO binasında düzenlenen basın toplantısında konuşan Dalcı, 4 ay önce kazandıkları oda seçimlerinde "İstanbul'da taksi sektörünü pansuman değil, ameliyat etmeye, yani komple sistemi değiştirmeye talibiz." vaadinde bulunduklarını hatırlattı. Seçimlerin ardından taksi sisteminde köklü bir yenilemeye gidildiğini, amacın sistemi daha kurumsal, müşteri odaklı ve hizmet kalitesini artıran bir yapıya kavuşturmak olduğunu söyledi. Dalcı, müşterilerin yanında olduklarını vurgulayarak, memnuniyetlerini sağlamak adına "Sarı Hat" uygulamasının aktif edildiğini ve bu doğrultuda olumlu geri dönüşler aldıklarını ifade etti.

Sarı Hat: Hızlı Geri Dönüş ve İç Denetim

İstanbul'daki tüm ticari taksilere yapıştırılan QR kodlu WhatsApp numarası aracılığıyla müşterilerden geri bildirimler toplandığını belirten Dalcı, bu geri dönüşlere 5 dakikalık bir hedef süre içinde yanıt verdiklerini açıkladı. Kayıp eşya, şikayet veya olumlu görüş bildiren müşterilere bu süre zarfında ulaşılarak gerekli değerlendirmelerin yapıldığını aktardı. Müşterilerin bu hız karşısında şaşkınlıklarını dile getirdiklerini belirten Dalcı, bu durumun kendilerini daha da motive ettiğini söyledi. Ayrıca, sürücülerin kendi aralarındaki denetimini sağlamak amacıyla "İç Denetim Hattı" adını verdikleri ikinci bir WhatsApp hattının da kurulduğunu ekledi.

Esnafın Yükünü Hafifleten Ekonomik Çözümler ve Dijitalleşme

Saha denetimlerine başladıklarını ve sorunlara anında müdahale ettiklerini belirten Dalcı, esnafın mali yükünü hafifletmeye yönelik adımları da paylaştı. Geçen hafta 7 gün 24 saat hizmet veren iki servis noktası açtıklarını, bu servislerde taksi esnafının motor, mekanik ve yağ bakımı gibi ihtiyaçlarını çok ekonomik koşullarda karşıladıklarını dile getirdi. Oda bünyesinde araç parça satışı hizmetinin de başladığını ve temel amaçlarının piyasayı regüle etmek olduğunu söyledi. Dalcı, Türkiye'de bu denli kapsamlı bir esnaf destek modelinin başka bir örneğinin bulunmadığını vurguladı.

Dijitalleşmenin önemine de değinen Dalcı, taksi çağırma uygulamalarının hem müşterilerden hem de sürücülerden aldığı yüksek komisyonların hakkaniyetli olmadığını düşündüğünü belirtti. Bu soruna çözüm olarak "Singapur Modeli Taksicilik Sistemi" adıyla bir program yazdırdıklarını ve şu anda test aşamasında olduklarını duyurdu. Yaklaşık bir ay içinde tanıtılması hedeflenen bu sistemle, İstanbullulara tamamen dijitalleşmiş, yolcu alırken veya yolcu almadan da taksilere puan verilebilecek bir hizmet sunulacağını ifade etti. Ayrıca, taksi sürücülerinin güvenliğini artırmak amacıyla sürücü koltuğuna monte edilecek güvenlik kabinleri üzerinde de çalışmaların yakın zamanda tamamlanacağı bilgisini paylaştı.

Korsan Uygulamalara Karşı Hukuki Mücadele

Dalcı, korsan taksi uygulamalarına karşı hukuki mücadelelerinin devam ettiğini belirterek, 24 Haziran'da Çağlayan'daki İstanbul Adalet Sarayı'nda bu konuda bir davaları olduğunu ve olumlu bir sonuç beklediklerini söyledi. Türk mahkemelerine güvendiklerini ve hukuki mücadelelerini sonuna kadar sürdüreceklerini ifade eden Dalcı, korsan uygulamaların mahkemeden de olumlu bir karar duruşmasıyla sonuçlanmasını beklediklerini sözlerine ekledi.