İBB'den Reklama Dev Bütçe, Metroya Çivi Yok: Esnaf İflasın Eşiğinde
İstanbul'da M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı'nda ilerleme kaydedilmezken, İBB'nin reklam ve tanıtım harcamalarına ayrılan devasa bütçeler tepki çekiyor. Yıllardır süren inşaat çalışmaları ve kapanan yollar nedeniyle zor durumda kalan bölge esnafı, duruma isyan etti.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) reklam ve tanıtım faaliyetlerine ayırdığı yüksek bütçelere rağmen, M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı'nda somut bir ilerleme kaydedilmemesi bölge sakinlerinin ve esnafın tepkisini çekiyor. Hattın bazı duraklarında çalışmaların durma noktasına gelmesi, şantiyelere asılan tanıtım afişlerinin zamanla yıpranmasına neden olurken, bölgedeki esnafın ekonomik olarak büyük sıkıntı yaşadığı belirtiliyor.
Reklama Para Var, Metroya Yok
İstanbul'un ulaşım ağını genişletme hedefiyle başlatılan M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı projesinde, geçmiş dönemlerde atılan temeller ve kaydedilen ilerlemeye karşın, mevcut yönetimle birlikte çalışmalarda belirgin bir yavaşlama yaşandığı ifade ediliyor. İnşaat alanlarının çevresinde yer alan billboardlar ve afişler, belediyenin tanıtım odaklı harcamalarını gözler önüne sererken, sahadaki metro inşaatında aynı hızın yakalanamadığı eleştirileri yapılıyor. Yıllardır süren şantiye çalışmaları ve bu süreçte trafiğe kapatılan yollar, özellikle Bağcılar Güneşli bölgesindeki esnafın iş yapamaz hale gelmesine yol açtı.
Esnafın İflas Çanı: "Vergi Ödeyemiyoruz"
Projenin başladığı 8 yıllık süreçte yaşadıkları sıkıntıları dile getiren bölge esnafından Burçin Yaman, artık vergilerini ve sigortalarını ödeyemez duruma geldiklerini belirtti. Yaman, şunları söyledi:
- 8 yıldır devam eden inşaat nedeniyle dükkanlarının toz ve toprak içinde kaldığını,
- Belediyenin CHP'ye geçmesinin ardından inşaatın durduğunu iddia etti.
- Araçlarının ve dükkanlarının olumsuz etkilendiğini,
- Günlük sadece birkaç kamyon toprağın kaldırıldığını, asıl inşaat çalışmalarının ise durduğunu belirtti.
- Şantiyede bekleyen vinçlerin kira maliyetine dikkat çekti.
Esnaf, yetkililerden bu mağduriyetlerine son verecek adımların atılmasını talep ediyor.
Sadece Göz Boyama mı?
Mahalle sakinlerinden Hayri Dinçer de, şikayetler üzerine sadece yüzeydeki hafriyatın kaldırıldığını, asıl metro inşaatında ise ilerleme olmadığını savundu. Dinçer, projenin Kadir Topbaş döneminde başladığını ve yaklaşık 8 yıldır devam ettiğini belirterek, önümüzdeki 5 yıl içinde de tamamlanmasının zor göründüğünü ifade etti. Yaşadıkları toz ve toprak sorununu CİMER ve Büyükşehir Belediyesi'ne taşıdıklarını aktaran Dinçer, iki duraklık bir mesafe için 8 yıldır bitmeyen inşaatın anlaşılamaz olduğunu dile getirdi.
