Dev Vinç Gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'na Giriş Yaptı
Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan 'Saipem 7000' adlı dev vinç gemisi, İstanbul Boğazı'ndan geçiş yaptı. Dünyanın en büyük yarı batık vinç gemilerinden biri olan Saipem 7000'in boğaz geçişi, deniz trafiğinde geçici aksamalara neden oldu.

Doğal gaz boru hattı döşeme projelerinde kullanılmak üzere Türkiye'ye gelen dünyanın üçüncü büyük yarı batık vinç gemisi 'Saipem 7000', İstanbul Boğazı'na giriş yaptı. Gemi, sabah saatlerinde Karadeniz'den gelerek boğazın kuzey girişinden geçişine başladı. Saipem 7000'in boğaz geçişi, güvenlik önlemleri eşliğinde ve deniz trafik kontrol birimlerinin koordinasyonunda gerçekleştirildi.
Saipem 7000'in Özellikleri ve Görevi
İtalyan enerji şirketi Saipem'e ait olan 'Saipem 7000', 14.000 ton kaldırma kapasitesiyle dünyanın en büyük ve en gelişmiş vinç gemilerinden biri olarak biliniyor. Yarı batık (semi-submersible) yapısı sayesinde zorlu deniz koşullarında bile stabil bir şekilde çalışabilme yeteneğine sahip olan gemi, özellikle büyük altyapı projelerinde ve deniz platformlarının kurulumunda kritik rol oynuyor. Saipem 7000'in Türkiye'ye gelişi, bölgedeki enerji projeleri için stratejik bir önem taşıyor.
Boğaz Geçişi ve Trafik Etkisi
İstanbul Boğazı'nın dar ve akıntılı sularında yapılan bu tür büyük gemi geçişleri, hem lojistik hem de güvenlik açısından hassasiyet gerektiriyor. Saipem 7000'in geçişi sırasında, boğazdaki gemi trafiği geçici olarak kontrollü bir şekilde yönlendirildi. Sahil Güvenlik ve ilgili birimler, geçişin güvenli bir şekilde tamamlanması için süreci yakından takip etti. Geminin boğazı tamamlayarak Marmara Denizi'ne açılmasıyla birlikte normal deniz trafiğinin yeniden normale dönmesi bekleniyor. Bu tür geçişler, İstanbul Boğazı'nın uluslararası deniz taşımacılığındaki önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.



