Baykar'ın 30 Haziran 2025 tarihinde satın alma sürecini tamamladığı İtalyan havacılık firması Piaggio Aerospace, yeni döneminde operasyonel sürekliliği sağlayarak hedeflerini büyüttü. 1 Temmuz 2025 itibarıyla Baykar Piaggio Aerospace SpA adıyla faaliyetlerini sürdüren şirket, satın alma döneminde verilen taahhütlerin üzerinde bir performans sergileyerek üretim ve istihdam süreçlerini güçlendirdi. Baykar, şirketin modernize edilmesi ve iş gücünün korunması adına planlananın üzerinde bir nakit girişi sağladı.
İstihdam ve Yatırımda Yeni Dönem
Şirket bünyesinde yaklaşık 675 çalışanın korunması hedeflenirken, nisan ayı verilerine göre bu sayı 677 kişiye ulaştı. Baykar Genel Müdürü ve Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Bayraktar, 140 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan şirkete yeni bir sanayi planı ve kimlik kazandırdıklarını belirtti. Bayraktar, verilen sözlerin tutulmasının ötesine geçerek, şirketin geleceği için daha kapsamlı yatırımlar yaptıklarını ifade etti.
Yeni marka kimliği Avanti Next ve Avanti NX modeli tanıtıldı.
P.180 özel görev varyantı Mantide olarak adlandırıldı.
Üretim kapasitesinin yıllık 20-25 uçağa çıkarılması hedefleniyor.
Tedarik zinciri kapasitesi aktif yönetimle güvence altına alındı.
Motor ve Bakım Hizmetlerinde Büyüme
Piaggio Aerospace, uçak üretiminin yanı sıra motor bakım ve onarım (MRO) alanında da stratejik adımlar atıyor. Şirketin motor bölümü, 2026 sonundan itibaren ciro yaratacak yeni iş paketlerine imza attı. İtalya Hava ve Kara Kuvvetlerinin envanterindeki çeşitli hava araçlarına yönelik bakım desteğinin yanı sıra, F-35 uçaklarında kullanılan F135 motoru için bileşen üretimi de faaliyetler arasında yer alıyor.
Satış sonrası hizmetlerini güçlendirmek için ABD'de bir yedek parça deposu anlaşmasını tamamlama aşamasına getiren şirket, Roma'daki bakım organizasyonu ekibini de iki katına çıkardı. Bu hamleler, Piaggio Aerospace'in hem sivil hem de askeri havacılık sektöründeki konumunu sağlamlaştırmayı amaçlıyor.
