Bakan Uraloğlu'ndan Tekirdağ'a Ulaşım Müjdeleri: Yeni Yollar ve Hızlı Tren Hattı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ'daki temasları kapsamında AK Parti İl Danışma Meclisi Toplantısı'nda önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Tekirdağ'a son 24 yılda 123 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirterek, ilin ulaşım ağını güçlendirecek yeni projeler hakkında müjdeler verdi. Bu yatırımların, ticaretin gelişmesi, üretimin artması ve sürdürülebilir kalkınma için stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, ülkenin küresel lojistik merkezi olma vizyonuna da dikkat çekti.

Tekirdağ Ulaşım Altyapısında Dev Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Tekirdağ'ın ulaşım altyapısına yapılan yatırımların boyutunu rakamlarla ortaya koydu. Son 24 yılda ilde bölünmüş yol uzunluğunun 86 kilometreden 412 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının ise 246 kilometreden 601 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Tamamlanan önemli karayolu projeleri arasında Tekirdağ ve Hayrabolu Çevre Yolları, Kapaklı Köprülü Kavşağı, Kınalı Ayrımı-Tekirdağ Bölünmüş Yolu, Barbaros Limanı Bağlantı Yolu ve Çorlu Havalimanı Kavşağı – Şerefli Liman Bağlantı Yolu gibi projeler yer alıyor. Ayrıca, Kınalı Ayrımı - Çorlu Devlet Yolu, (Çorlu – Ergene) Ayrımı -Tekirdağ Yolu, Tekirdağ-Muratlı Yolu ve Kınalı-Malkara Otoyolu gibi altı karayolunun yapım çalışmalarının da devam ettiği bildirildi.

Kınalı-Malkara Otoyolu ile İstanbul-Tekirdağ Mesafesi Kısalıyor

Tekirdağ'ın İstanbul'a ulaşımını kolaylaştıracak en önemli projelerden biri olan Kınalı-Malkara Otoyolu'nun yapım çalışmalarının hızla ilerlediğini belirten Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla ilgili önemli veriler paylaştı. Mevcut 132 kilometrelik İstanbul-Tekirdağ yolunun 18 kilometre kısalıkla 114 kilometreye ineceğini ifade eden Uraloğlu, bu sayede İstanbul'dan Tekirdağ'a ulaşımın bir saatin altına düşeceğini söyledi. Ayrıca, mevcut durumda 334 kilometre olan İstanbul-Çanakkale arasındaki mesafenin de otoyol üzerinden 280 kilometreye ineceğini ve seyahat süresinin 3,5 saatten 2 saate düşeceğini belirtti. Bu otoyolun, Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey cephesini tamamlayarak Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale köprüleri arasında kesintisiz bir bağlantı sağlayacağı kaydedildi.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nda Son Durum

Bakan Uraloğlu, Trakya bölgesinin Avrupa'ya demiryolu bağlantısını güçlendirecek Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'ndaki gelişmeler hakkında da bilgi verdi. Hattın ilk etabı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde test sürüşlerine başlandığını ve bu yıl sonuna kadar işletmeye alınmasının hedeflendiğini duyurdu. 69 kilometrelik Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmaların sürdüğünü, Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak son kesimde de yapım çalışmalarının devam ettiğini aktardı. Hattın tamamlanmasıyla yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate ineceğini belirten Uraloğlu, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan yaklaşık 9,5 milyon tona çıkacağını söyledi. Bu hattın, Tekirdağ'ı İpek Demiryolu güzergahının önemli merkezlerinden biri haline getireceği vurgulandı.

Velimeşe'ye Yeni Köprülü Kavşak Geliyor

Bakan Uraloğlu, açıklamalarının sonunda Velimeşe'de yaşanan ulaşım sorununa da değindi. Daha önce Devlet Demiryolları'na ait hemzemin geçidin güvenlik nedeniyle kapatılmasıyla oluşan problemi çözmek üzere harekete geçtiklerini bildirdi. Büyükşehir Belediyesi'nin sorumluluğundaki yol için Valilik ve Belediye Başkanlığı ile koordineli çalışılarak imar düzenlemelerinin yapılacağını ve Karayolları Genel Müdürlüğü olarak bölgeye bir köprülü kavşak projesini üstlendiklerini müjdeledi.