Almanya, Hürmüz Boğazı'ndaki Mayın Temizleme Görevini Erteliyor, Gemiler Doğu Akdeniz'e Çekiliyor
Almanya, Hürmüz Boğazı'ndaki güvenlik ortamı nedeniyle uluslararası mayın temizleme operasyonunu erteledi. Mayın temizleme gemileri Fulda ve destek gemisi Mosel, Doğu Akdeniz'e konuşlandırılacak.

Almanya Savunma Bakanlığı, Hürmüz Boğazı'ndaki siyasi ve güvenlik ortamının istikrarsızlığı nedeniyle planlanan uluslararası mayın temizleme operasyonunu kısa vadede başlatmayacağını duyurdu. Bu gelişme üzerine, Savunma Bakanı Boris Pistorius'un talimatıyla mayın temizleme gemisi "Fulda" ve destek gemisi "Mosel", Cibuti'den Süveyş Kanalı üzerinden Doğu Akdeniz'e intikal ettirilecek.
Bakanlık açıklamasında, bölgede kuvvet bulundurmanın teknik sistemler üzerinde gereksiz yük oluşturduğu belirtilerek, Alman savaş gemilerinin görev bölgesine daha yakın bir konumda, Doğu Akdeniz'de hazır tutulacağı kaydedildi. Bu stratejik değişikliğin amacı, operasyonun başlaması için gerekli koşulların oluşması durumunda gemilerin hızla göreve dönebilmesini sağlamak.
Gemilerin Doğu Akdeniz'de Konuşlanmasının Nedenleri
Almanya, gerekli koşulların sağlanması ve Federal Meclisin onay vermesi halinde uluslararası mayın temizleme görevine katılma taahhüdünü sürdürüyor. Ancak, Hürmüz Boğazı'ndaki mevcut durum, operasyonun başlaması için güvenilir işaretlerin henüz ortaya çıkmadığını gösteriyor. Bu nedenle, gemilerin Doğu Akdeniz'de bekletilmesi kararı alındı. Bu süreçte, uluslararası ortaklarla ortak eğitim faaliyetlerine devam edilerek birliklerin harekat hazırlık seviyesinin korunması hedefleniyor.
Güvenlik Riskleri ve Refakat
Alman medyasında yer alan haberlere göre, gemilerin Kızıldeniz üzerinden Akdeniz'e dönüş yolculuğunun da güvenlik riskleri taşıdığı ifade edildi. Özellikle Yemen'deki Husilerin bölgeden geçen ticaret gemilerine yönelik saldırıları göz önüne alındığında, "Fulda" ve "Mosel" gemilerinin hava savunma sistemleriyle donatılmış müttefik savaş gemilerinin refakatinde seyredeceği belirtiliyor. Bu önlemler, olası saldırılara karşı caydırıcılığı artırmayı ve gemilerin güvenliğini sağlamayı amaçlıyor.



