Avrupa Birliği'nden otomotiv sektörüne geri dönüşüm zorunluluğu
Avrupa Birliği, otomobil üretiminde plastik kullanımına yönelik yeni standartlar belirledi. Düzenleme ile geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı zorunlu hale getiriliyor.
Otomotiv üretiminde yeni geri dönüşüm standartları
Avrupa Birliği Konseyi, yeni araçların üretim süreçlerinde geri dönüştürülmüş plastik kullanımını zorunlu kılan ve ömrünü tamamlamış araçların geri kazanımını hedefleyen yeni düzenlemeleri onayladı. Otomotiv sektörünü daha sürdürülebilir bir yapıya kavuşturmayı amaçlayan bu kararlar, araçların tasarım aşamasından üretim süreçlerine ve kullanım ömrü sonundaki atık yönetimine kadar tüm aşamaları kapsıyor.
Plastik kullanımında kademeli geçiş
Yeni kurallara göre, düzenlemenin yürürlüğe girmesinden 6 yıl sonra, yeni üretilen araçlarda kullanılan plastiğin en az yüzde 15'inin geri dönüştürülmüş malzemelerden elde edilmesi gerekecek. 10 yıllık süreçte ise bu oranın yüzde 25'e çıkarılması hedefleniyor. Belirlenen bu yüzde 25'lik kısmın en az yüzde 20'sinin, ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilen malzemelerden oluşması zorunlu tutulacak.
Düzenleme ile getirilen temel yenilikler şu şekildedir:
- Üreticiler, araçların yaşam döngüsü boyunca mali ve organizasyonel açıdan sorumlu olacak.
- Ömrünü tamamlamış araçların ücretsiz geri alınması ve işlenmesi süreci zorunlu kılınıyor.
- Trafiğe elverişli olmayan kullanılmış araçların ihracatı yasaklanarak ham maddelerin Birlik içinde tutulması hedefleniyor.
- Kullanım ömrü dolan araçlar sadece yetkili tesislerde işleme alınabilecek.
Düzenleme, yürürlüğe girmesinden itibaren iki yıl sonra uygulamaya geçecek. Yeni kurallar öncelikli olarak binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için geçerli olacak; kamyon ve motosiklet gibi araçlar ise daha sınırlı yükümlülüklere tabi tutulacak. Avrupa Birliği genelinde her yıl 6 milyondan fazla aracın kullanım ömrünü tamamladığı ve bu araçların uygun şekilde yönetilememesinin hem çevre kirliliğine hem de ham madde kaybına yol açtığı verilerle ortaya konuluyor.
